Maquinas De Fluidos Compresibles

Maquinas De Fluidos Compresibles

Temario y material de la nueva reticula de Ingenieria Mecanica.

Carreras Tecnologicas

Unidad 1 Clasificacion y funcionamiento de los motores de fluidos compresibles

1.1 Definicion, clasificacion y principio de funcionamiento

1.2 Componentes y funcionamiento de los sistemas auxiliares de los motores de combustion interna reciprocantes

1.3 Principio de funcionamiento de los motores reciprocantes de combustion externa. Motor Stirling?

Unidad 2 Combustion y aplicacion de los ciclos termodinamicos

2.1 Caracterizacion de flamas

2.2 Composicion y propiedades del aire y de los combustibles

2.3 Estequiometria de la combustion

2.4 La primera ley de la termodinamica y la combustion

2.5 Reacciones quimicas en mezclas de gases

2.6 Diagramas de mezclas quemadas y no quemadas. Modelos ideales?

2.7 Ciclos: Otto, Diesel, Stirling, Brayton

2.8 Comparacion de los ciclos reales con los ciclos ideales

Unidad 3 Sistemas auxiliares y pruebas de motores de combustion interna

3.1 Sistemas de: Combustible, escape, enfriamiento, inyeccion, lubricacion y anticontaminantes

3.2 Pruebas que se efectuan en los motores: parametros basicos y su determinacion. Potencia, torque, consumo de combustible?

3.3 Variables de operacion que afectan el rendimiento de: los motores diesel y de gasolina, turbinas de gas y motores Stirling

Unidad 4 Compresores

4.1 Definicion, clasificacion y principio de funcionamiento

4.2 Sistemas auxiliares

4.3 Analisis termodinamico

4.4 Tipos de Compresores: reciprocantes y centrifugos

Unidad 5 Turbinas de vapor

5.1 Ciclo Rankine. Definicion y eficiencia del ciclo?

5.2 Clasificacion y principio de funcionamiento de las Turbinas de vapor

Unidad 6 Turbinas de gas

6.1 Ciclo Brayton. Definicion, clasificacion y partes constitutivas?

6.2 Eficiencia y curvas de expansion real

6.3 Camaras de combustion

6.4 Regeneradores

6.5 Curvas de operacion

6.6 Sistemas de regulacion y proteccion

6.6.1 Definiciones de sistemas de regulacion


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