5.1.2 RECEPCIÓN
Normalmente una planta manufacturera o un negocio de compra y venta, debe tener tres áreas en el almacén, como base de su planeación.
• Recepción
• Almacenamiento
• Entrega
El tamaño y distribución de estas áreas depende del volumen de operaciones y de la organización de cada empresa en lo particular. Estas pueden estar completamente separadas e independientes unas de otras, o bien dentro de un solo local cerrado. Cuando se presenta este último caso, basta con señalar las áreas en el piso o levantar divisiones.
ÁREA DE RECEPCIÓN:
El flujo rápido del material que entra, para que esté libre de toda congestión o demora, requiere de la correcta planeación del área de recepción y de su óptima utilización.
Condiciones que impiden el flujo rápido:
1. espacio de maniobras
2. medios de manejo de materiales deficientes
3. demoras en la inspección y documentación de entrada
El objetivo que persigue toda empresa es obtener rapidez en la descarga y lograr que la permanencia de la mercancía en el área de recepción sea la mínima posible. El espacio necesario para el área de recepción depende del volumen máximo de mercancía que se descarga y del tiempo de su permanencia en ella.
Una planeación es correcta cuando los cambios del flujo de los materiales y productos se han reducido al mínimo. El tiempo de permanencia de las mercancías en el área de de recepción debe ser lo más corto posible pues el espacio requerido y el costo de operación dependen de la fluidez con que estas se pasan del vehículo del proveedor al almacén. Todo estancamiento innecesario eleva el costo del producto. Los costos de las funciones del área de recepción pueden ser los siguientes:
1. el costo del espacio, al precio del metro cuadrado ocupado, que incluye:
a. patios de maniobra de los vehículos
b. andenes
c. zona de maniobras de estiba
d. zona de inspección
e. zona de la oficina de control
f. zona de medición (báscula)
2. otros costos incluyen:
a. el mantenimiento del área y de su equipo y maquinaria
b. los intereses sobre la inversión en el inmueble y en el equipo.
3. los gastos indirectos de:
a. personal
b. registros
c. protección de los materiales.
Deben estudiarse los medios que sean más prácticos para facilitar y acelerar las maniobras de descarga de vehículos según las instalaciones en el área de recepción. Estas maniobras pueden realizarse en un andén elevado a la altuara aproximada de las plataformas de los vehículos o bien al ras del piso de almacén, en este caso se puede usar una plataforma telescópica para levantar la mercancía.
En cualesquiera de estas instalaciones los medios mas usuales son:
• el montacargas eléctrico (de gasolina o diesel)
• la carretilla neumática
• la carretilla manual
• las tarimas de madera
• los contenedores
• los carros especiales
• los transportes de rodillos
ZONA DE INSPECCIÒN:
El flujo rápido de los materiales que se reciben, requiere de un espacio óptimo para descarga y almacenamiento provisional, para revisión y cotejo con la remisión del proveedor, debe ser pesada y elaborarse la documentación de entrada.
ANDÉN Y PATIO DE MANIOBRAS DE LOS VEHÍCULOS
El almacén y su andén, elevados del piso de tránsito como lo esta el edificio de la planta. Se sugiere un andén de tipo sierra para descargar hasta cuatro camionetas, camiones o trailers. En él la parte trasera de los vehículos queda arrimada diagonalmente al andén. De esta manera se ahorra el espacio que ocuparían los vehículos si se colocaran perpendicularmente al andén.
El patio de maniobras de los vehículos requiere 25 metros de largo para trailers arrimados perpendicularmente al andén y sólo 22 si lo hacen diagonalmente.
MAKI